至于内饰，1系仍然没有什么大刀阔斧的变化，缺乏新意。除了有些审美疲劳外，各种功能在使用起来倒是非常顺手，无论你之前对宝马车型熟悉或否，上手都没什么难度。此次1系在内饰上加入了更多的黑色烤漆饰板，视觉效果很棒，只是容易留下指纹，日常需要细心打理。仪表台上方以及换挡杆右侧都加入了时下流行的缝线元素，能在视觉上提升一定的豪华感。
内饰还是宝马一贯的设计风格，有些缺乏新意。更多的黑色烤漆饰板带来了不错的视觉效果，新加入的缝线元素在视觉上提升了一定的精致感。
与竞品相比，宝马的内饰的确缺乏豪华感，但各种功能使用起来非常顺手，无论你之前对宝马车型熟悉或否，上手都没什么难度。
三辐式方向盘已经不是第一次出现了，直径偏小，手感不错，只不过118i没有配备换挡拨片，有点小遗憾。
仪表盘也还是老样子，清晰易读，只是没什么科技感。
我们测试的这台试驾车配置还是比较丰富的，比如带有导航的中控大屏、全景天窗、双区空调、无钥匙进入/启动、倒车影像、座椅记忆等等，这些都是标配，个人认为还是非常厚道的。
118i 设计套装型标配了双温区自动空调，另外我们这台试驾车还选装了前排座椅加热功能。
高配车型配备的是带有导航的中控大屏，iDrive系统支持手写功能，操作起来非常方便，上手没有任何难度。
1系标配电子手刹，但AUTO HOLD自动驻车却缺席了，有点遗憾。
后排配有空调出风口以及12V电源。
除最低配需要选装外，1系的其他配置都标配了全景天窗。
身边有很多朋友经常吐槽宝马的内饰。不可否认，除了7系和全新5系以外，宝马其他车型在内饰设计上的确缺少一些豪华感。不过对我来说，这种以实用至上的理念要远好于那些为了刻意追求所谓的豪华感而牺牲实用性的设计。另外，1系在配置上表现得很厚道，并且选装项目也比较丰富，消费者可按自己的喜好来进行定制。
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